絶望の変速ショックをDIYで直す!! バルブボディー交換作業 MINICOOPER R52 R53

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  • Опубликовано: 15 янв 2025

Комментарии • 6

  • @てつき-h1t
    @てつき-h1t 11 месяцев назад +4

    フル動画ありがとうございます!
    ショートでコメントしたものです
    まだまだ乗りたかったー
    R53でしたが
    当時こういう動画なく
    ほんとに泣く泣く諦めました!
    ぜひ、
    初代MINI
    姿消すことなく
    街中で見れることを願ってます!
    動画ありがとうございます😂

    • @桐生隼一郎
      @桐生隼一郎  11 месяцев назад

      フル動画もご視聴ありがとうございます😊
      そうですね こんな動画でも誰かの役に立ててれば幸いです!

  • @聖一-x6o
    @聖一-x6o 11 месяцев назад +1

    お疲れ様です。
    いつも整備で参考にさせていただいてます。
    私の場合は油温が上がると3速から4速に変わるときにショックがひどくマニュアルモードで乗ってましたが上り坂で滑って停車し危険な思いをしたので、私も去年の4月頃DIYで56用の中古品に交換しました。オイルパンのトルクスが狭くて工具が入らずビットをサンダーで短くカットしたりカプラーは外れないしスプリングは落ちてくるし重いし、大変だったのを思いだしました。

    • @桐生隼一郎
      @桐生隼一郎  11 месяцев назад +1

      丁度同じ時期くらいですね、、
      滑りの症状は自分はなかったですが、走行中は変なとこでギアが変わったりギアが入っていかないなどの症状がありました。
      正直、この作業はしんどいので二度としたくないです笑
      いつもご視聴ありがとうございます😊

    • @聖一-x6o
      @聖一-x6o 11 месяцев назад +1

      整備記録が無いR53を購入し1年悩んだ末にup主さんの動画を参考にさせていただきオイルパンのパッキンとスーパーチャージャーのオイル交換しました。私的にはパルブボディー交換より大変でした〜😂

  • @87da326
    @87da326 12 часов назад

    ATの調子が悪くなるたび、こちらの動画に行きつきます(笑)
    リビルドのバルブボディはどちらから購入されましたか?良ければお教え下さいm(_ _)m